车东西（公众号：chedongxi）
文 | James
车东西8月18日消息，据外媒InsideEVs报(bao)道，即将在今年(nian)秋季亮相的宝马(ma)iNEXT车型可能配备三种不(bu)同功率的电(dian)动系统，最大功率分别为230kW（308马(ma)力）、390kW（522马(ma)力）和455kW（610马(ma)力）。
同时，宝(bao)马iNEXT量产版(ban)还将(jiang)配(pei)备宝(bao)马的Shy Tech技术，驾(jia)驶员轻触感应区域，通(tong)过手势变化就(jiu)能(neng)(neng)对车内功能(neng)(neng)进行盲操作，防止(zhi)驾(jia)驶过程中精力分散。
宝马iNEXT车型是宝马继iX3之后将量产(chan)的第二款纯电SUV车型，目前(qian)已经进入道(dao)路测试(shi)阶段。预计(ji)宝马iNEXT车型的量产(chan)版(ban)在今年秋季正(zheng)式发布，并(bing)于2021年正(zheng)式量产(chan)，量产(chan)版(ban)车型可能会(hui)命(ming)名为iX。
一、宝马iNEXT动力系统曝光 顶配与X5 M不相上下
宝(bao)马最(zui)早于2018年9月发布Vision iNEXT概念车型，并宣布这(zhei)款(kuan)车型将成(cheng)为(wei)宝(bao)马的旗舰电(dian)动SUV。从尺(chi)寸(cun)上看，宝(bao)马iNEXT结(jie)语宝(bao)马X3和X5之间，应该(gai)属于中大型SUV。
▲宝马Vision iNEXT概念车(che)
当年(nian)(nian)发布(bu)时(shi)，宝(bao)马iNEXT的(de)外观(guan)就成为人们关注的(de)焦点，前脸格栅十分突出，比(bi)现售宝(bao)马其他车型(xing)(xing)的(de)格栅都要“浮夸(kua)”，这一(yi)设(she)计元(yuan)素在今年(nian)(nian)发布(bu)的(de)宝(bao)马i4车型(xing)(xing)上也(ye)有体现。
同(tong)时，车(che)(che)辆采用对开式车(che)(che)门(men)设(she)计，取消了(le)传统(tong)车(che)(che)辆上的B柱和门(men)把手。轻触感(gan)应区域，车(che)(che)门(men)就会打开。打开一侧的两个车(che)(che)门(men)，整车(che)(che)的空(kong)间就会一览无遗。
▲宝马iNEXT概念车型(xing)的对(dui)开式(shi)车门
随着宝(bao)马(ma)iNEXT量产版发(fa)布日期的临近(jin)，也有更多(duo)消息曝(pu)光。其中就包括宝(bao)马(ma)iNEXT量产版的动力系统。
入门(men)级的(de)(de)(de)宝马(ma)(ma)iNEXT量(liang)产(chan)版(ban)将拥有最(zui)(zui)大230kW（308马(ma)(ma)力）的(de)(de)(de)功(gong)(gong)率，中档配(pei)置的(de)(de)(de)宝马(ma)(ma)iNEXT量(liang)产(chan)版(ban)最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率为(wei)390kW（522马(ma)(ma)力），顶配(pei)版(ban)车型将拥有最(zui)(zui)大455kW（610马(ma)(ma)力）的(de)(de)(de)功(gong)(gong)率。
与(yu)(yu)现售(shou)宝马(ma)X5车(che)型相比，入门版的(de)(de)iNEXT车(che)型的(de)(de)最大(da)(da)功率(lv)(lv)介于入门级(ji)X5 xDrive30i与(yu)(yu)高配版xDrive40i车(che)型之间。中(zhong)档配置的(de)(de)宝马(ma)iNEXT车(che)型比现售(shou)X3 M车(che)型的(de)(de)最大(da)(da)功率(lv)(lv)还(hai)要大(da)(da)，顶(ding)配版的(de)(de)宝马(ma)iNEXT的(de)(de)最大(da)(da)功率(lv)(lv)和现售(shou)X5 M相当。由于电动汽车(che)的(de)(de)瞬时扭矩(ju)更加强大(da)(da)，因此量产(chan)版宝马(ma)iNEXT车(che)型的(de)(de)动力比燃油车(che)型更强。
外媒InsideEVs还(hai)报道说，量产版的宝马iNEXT车型全系(xi)标配双(shuang)电机，并能够(gou)进行全轮驱(qu)动。
除此之(zhi)外，在宝马iNEXT概念车型亮相时发布的Shy Tech技(ji)术(shu)也(ye)将搭载于量产车型中(zhong)。这一技(ji)术(shu)可以让车辆的高科技(ji)功能在需要时出现，不(bu)需要时隐(yin)藏。
▲宝马Shy Tech技术演示
例如，中控台的木质面板(ban)外(wai)观上看起来非常光(guang)滑，但(dan)内置LED灯(deng)，当驾驶(shi)员的手(shou)(shou)划过(guo)这(zhei)(zhei)一表面时，LED灯(deng)就(jiu)会亮起。随(sui)着手(shou)(shou)指做(zuo)出不同的手(shou)(shou)势动作(zuo)，就(jiu)能实(shi)现车(che)内智能系(xi)统得简单快速操(cao)作(zuo)。这(zhei)(zhei)样(yang)一来，车(che)内虽然(ran)取消了实(shi)体按键，但(dan)触控屏幕和Shy Tech技术的结合，让驾驶(shi)员在驾驶(shi)过(guo)程中不会分散精力。
这项功能(neng)将(jiang)在宝(bao)马(ma)iNEXT车(che)型上首次量产，并(bing)将(jiang)在此(ci)后扩展至宝(bao)马(ma)的其他车(che)型。
不(bu)过，在量产(chan)(chan)(chan)版正(zheng)式(shi)(shi)发布之(zhi)前，这些(xie)信息(xi)还有(you)可能随(sui)时被(bei)厂(chang)商更改，同时外观、内(nei)饰也存在很大(da)的(de)(de)不(bu)确定性。宝(bao)马(ma)预计(ji)，量产(chan)(chan)(chan)版的(de)(de)宝(bao)马(ma)iNEXT车型将(jiang)在今(jin)年(nian)(nian)秋(qiu)季正(zheng)式(shi)(shi)发布，并在2021年(nian)(nian)7月(yue)(yue)正(zheng)式(shi)(shi)量产(chan)(chan)(chan)，并在量产(chan)(chan)(chan)之(zhi)后(hou)的(de)(de)几个(ge)月(yue)(yue)内(nei)首先在欧洲市(shi)场上(shang)市(shi)，预计(ji)美(mei)国市(shi)场的(de)(de)上(shang)市(shi)时间将(jiang)在2022年(nian)(nian)。有(you)外媒(mei)预计(ji)，宝(bao)马(ma)iNEXT量产(chan)(chan)(chan)版车型将(jiang)被(bei)命(ming)名(ming)为iX。
二、宝马已进行大量路测 量产版可能没有对开门设计
随着(zhe)量产版车(che)型发(fa)布日(ri)期日(ri)益临近，从今年开始，宝(bao)马(ma)在瑞典、南非(fei)进行(xing)极端条件测(ce)试(shi)(shi)，并在德国、法国进行(xing)赛道和普通(tong)道路(lu)测(ce)试(shi)(shi)。
今年2月，宝马发布(bu)了(le)iNEXT量(liang)产版车(che)型(xing)在南(nan)非的测试照片，主要(yao)测试车(che)辆(liang)在高温、高太阳(yang)辐射和大量(liang)灰尘条件下的稳定(ding)性。
▲宝马iNEXT沙漠测(ce)试
在(zai)沙(sha)漠中测(ce)试时，宝(bao)马iNEXT可以抵御阳光的暴晒，并(bing)且(qie)电(dian)气系(xi)统在(zai)高温条件下也(ye)能保(bao)持稳定(ding)运行。在(zai)数千公里(li)的沙(sha)漠驾(jia)驶中，宝(bao)马iNEXT外部(bu)积(ji)聚了大量(liang)灰尘，在(zai)不开车(che)窗的情况下没有进入(ru)车(che)辆内(nei)部(bu)。
今年4月，有外(wai)媒拍(pai)摄到宝马(ma)在瑞典北部Arjeplog进行(xing)冬季测试，评估车辆在寒(han)冷条件下(xia)驱动系统(tong)、电(dian)动机和(he)电(dian)池的(de)性能(neng)。
▲宝马(ma)iNEXT雪地测试
与此前发(fa)布的概(gai)念(nian)车型(xing)(xing)不同，宝马iNEXT的路测(ce)车型(xing)(xing)都(dou)没有(you)采用对开(kai)门设计，车门的开(kai)启方(fang)式与现售车型(xing)(xing)相比没有(you)变化。
虽然伪装贴(tie)纸(zhi)严(yan)丝合缝，但通过(guo)棱角(jiao)判断，路测的(de)(de)宝马iNEXT前(qian)格(ge)栅的(de)(de)整体风格(ge)和概念车型相(xiang)差不大，与宝马i4前(qian)格(ge)栅风格(ge)类(lei)似。
结语：iNEXT将助宝马打开纯电SUV市场
作为宝马(ma)(ma)(ma)旗(qi)下第(di)二款即将(jiang)量产的纯电(dian)SUV，宝马(ma)(ma)(ma)iNEXT的角色十分重要。对于(yu)宝马(ma)(ma)(ma)来说(shuo)，这(zhei)是(shi)打开欧洲、中(zhong)国(guo)、美(mei)国(guo)三大市(shi)场(chang)的一款重磅车(che)型。而宝马(ma)(ma)(ma)量产的首款纯电(dian)SUV宝马(ma)(ma)(ma)iX3可能不会进入美(mei)国(guo)市(shi)场(chang)。
同时(shi)，宝(bao)马(ma)第(di)二款(kuan)纯电(dian)SUV以及纯电(dian)轿车i4投入量(liang)产(chan)，也让(rang)宝(bao)马(ma)再一次走到了欧洲传统三(san)强BBA的(de)前列。
