车东西（公众号：chedongxi）
文 | 六毛
车东(dong)西7月(yue)3日消息，激光雷达产业龙头公司(si)Velodyne发布(bu)公告(gao)称(cheng)，已经(jing)与美股上(shang)市公司(si)GRAF（Graf Industrial Corp）达成(cheng)协议，Velodyne将并(bing)入该公司(si)以实现借(jie)壳上(shang)市。
按照计划，交易完成后，Velodyne将成为Graf Industrial Corp旗下(xia)的(de)全资子公司，Graf Industrial Corp的(de)股(gu)票代码GRA则将更名为VLDR，继续在美国纽约交易所(suo)进行公开交易。
也就是(shi)说Velodyne或借Graf Industrial Corp之壳(qiao)实现(xian)上市，成(cheng)为激光(guang)雷达第一(yi)股。
▲Velodyne官方新闻
北京时(shi)间7月2日上午10点30分，GRAF在美(mei)股(gu)(gu)盘后(hou)股(gu)(gu)价为20.85美(mei)元/股(gu)(gu)，总市值6.26亿美(mei)元(约合人民币44亿元）。
该(gai)交(jiao)(jiao)易(yi)预计在(zai)今年(nian)第三季(ji)度完成，本(ben)次交(jiao)(jiao)易(yi)中，Velodyne将通过(guo)PIPE（私募股权(quan)投资上市主体）的(de)方式(shi)募集(ji)1.5亿美(mei)金(jin)，并拥有约(yue)2亿美(mei)元的(de)现金(jin)储(chu)备。
Velodyne的(de)股东，包括(kuo)创始(shi)人David Hall、战略投(tou)资者福特、百度、尼康(kang)、现(xian)代摩比斯在内，会在合并(bing)后公(gong)司中保留(liu)超过80%的(de)股权。
Velodyne是全球激(ji)光雷(lei)达(da)领域当之(zhi)无愧的(de)领军企(qi)业(ye)，包括谷歌Waymo、百度、滴滴等绝大(da)部分自(zi)动驾驶公司(si)都正在使用(yong)(yong)，或曾经使用(yong)(yong)过Velodyne的(de)激(ji)光雷(lei)达(da)，同(tong)时还有不少(shao)整车企(qi)业(ye)在研(yan)发自(zi)动驾驶车辆时，也选择了Velodyne的(de)产(chan)品。
不过就在Velodyne一家独大(da)的时候(hou)，国内(nei)外也涌现出众多(duo)激(ji)光(guang)雷达(da)创企，希(xi)望用更低的价格来(lai)抢占Velodyne的机械式激(ji)光(guang)雷达(da)市场，并(bing)用混合固态激(ji)光(guang)雷达(da)、甚至(zhi)全固态激(ji)光(guang)雷达(da)等新技术来(lai)实现反超。
与此同时，包括无(wu)人车一哥Waymo，通信(xin)巨头华为和无(wu)人机巨头大疆也都切入(ru)了激光雷达市场，竞(jing)争日益激烈。
对于Velodyne来(lai)说，想要维护自己(ji)的(de)(de)市(shi)场地(di)位，持(chi)(chi)续保持(chi)(chi)领先，就需(xu)要跑的(de)(de)更快。通过借壳(qiao)上市(shi)，Velodyne即将(jiang)成为激(ji)光(guang)雷达(da)第一股(gu)，从而(er)获得更多的(de)(de)资金(jin)支持(chi)(chi)，增强自身的(de)(de)市(shi)场地(di)位。
一、借壳上市 创始人在新公司任执行主席
当地时间7月2日，激(ji)光雷达(da)产业龙头公(gong)司Velodyne（Velodyne Lidar Inc.）发(fa)布(bu)新闻公(gong)告，称一家由James Graf和 Michael Dee成立(li)的(de)特殊目的(de)收购公(gong)司GRAF（Graf Industrial Corp）已经和Velodyne及其(qi)创始人David Hall签订了(le)最(zui)终协议。
根(gen)据该(gai)协议，Velodyne将与(yu)GRAF以并(bing)购的(de)方式(shi)(shi)合并(bing)，并(bing)以GRAF的(de)全资(zi)子公司的(de)形式(shi)(shi)存在。
与此同时，Velodyne表示，它能够以(yi)PIPE（私人(ren)股权(quan)投资(zi)已上市公(gong)司股份）的(de)方式，从新(xin)的(de)机构投资(zi)者以(yi)及Graf的(de)现(xian)有股东(dong)那里筹集到1.5亿美元（约合人(ren)民币(bi)10亿元）的(de)私人(ren)股本投资(zi)。
合(he)并(bing)交易完成后，GRAF将(jiang)更名成“Velodyne Lidar, Inc.”，这个合(he)并(bing)后的(de)新公司将(jiang)继续在(zai)纽约(yue)证券交易所(suo)上市(shi)，股票(piao)代码(ma)VLDR。根(gen)据同(tong)花(hua)顺的(de)数据，GRAF在(zai)7月2日(ri)的(de)总市(shi)值是6.26亿(yi)美元(约(yue)合(he)人民(min)(min)币44亿(yi)元），盘后股价为(wei)20.85美元（约(yue)合(he)人民(min)(min)币147元）。
Velodyne预计新的合(he)并公司的市值约(yue)为18亿美元（约(yue)合(he)人民币127亿元）。
另外，Velodyne的股东，包(bao)括(kuo)起创始(shi)人(ren)David Hall、战略投资者福(fu)特、百度(du)、尼(ni)康、现(xian)代摩比斯(si)在(zai)内，会在(zai)合并(bing)后(hou)公司中保留超过80%的股权。
▲David Hall
该合并交(jiao)易(yi)已获得GRAF和(he)Velodyne双方董事(shi)会(hui)批准(zhun)，预计(ji)将于(yu)2020年第三季度完成。
在新公司中，Velodyne创始人(ren)David Hall将担任执行主席。Velodyne的(de)首(shou)席执行官(guan)Dr. Anand Gopalan和(he)(he)(he)首(shou)席财(cai)务官(guan)Drew Hamer将与 Mr. Hall一起领导和(he)(he)(he)管(guan)理(li)公司业务。首(shou)席营(ying)销官(guan)Marta Hall则会继续帮助公司管(guan)理(li)和(he)(he)(he)提升品牌。
对于(yu)此(ci)次合并(bing)交易，Velodyne首席执行官Anand Gopalan表示：“与Graf Industrial的合作将为(wei)我们提升在全球激光雷达和传感器市场的领先地位提供(gong)机会，同时为(wei)我们的客户和员工创造(zao)新的令人兴奋的机会。”
二、1983年成立，迄今收入已超过5亿美元
对(dui)于自动驾(jia)驶公(gong)司来说，Velodyne是一家非常(chang)重要的(de)激光雷达(da)供(gong)应(ying)商。
据(ju)悉，Velodyne成立于(yu)1983年，当时还是一(yi)家生产低音扬(yang)声器的(de)(de)公司。2005年，Velodyne作为Velodyne Acoustics的(de)(de)一(yi)部分(fen)，开始着(zhe)手研发激光雷达技术(shu)。
其(qi)创始人(ren)David Hall曾(ceng)在2005年(nian)发(fa)明实时环视激光雷达系统(tong)。当时，David Hall的发(fa)明几乎颠覆了(le)人(ren)们对于汽车自动驾驶和高(gao)级驾驶员辅助系统(tong)（ADAS）的认(ren)知。
到2015年(nian)，该公司从Velodyne Acoustics中(zhong)独(du)立出来(lai)，变(bian)身成专注研(yan)发激(ji)光雷(lei)达的独(du)立公司。目前，Velodyne的总部位于美国(guo)加利福尼亚州圣何塞市。
▲Velodyne 128线激光雷达
发展至今，Velodyne已经成为(wei)全(quan)球领先的激光雷达供应商(shang)。根据(ju)来自(zi)Velodyne的官方消息(xi)，该公司目前已向300家客(ke)户提供服务，其(qi)中包(bao)括(kuo)了全(quan)球几乎所有(you)的领先整车厂们(men)。
当谷歌在2009年开始研究自动驾(jia)驶汽车时，Velodyne被选为该公司的激(ji)光雷达供应(ying)商(shang)。
根据来自(zi)Velodyne的消息(xi)，自(zi)公司成立以来，其收入已(yi)超过(guo)5亿(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)（约合(he)人民(min)币35亿(yi)元(yuan)(yuan)）。Velodyne预(yu)计从(cong)2020到2024年，其现有(you)客户(hu)合(he)同(tong)将(jiang)提供超过(guo)8亿(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)（约合(he)人民(min)币56亿(yi)元(yuan)(yuan)）的收入。2020年预(yu)期收入约1亿(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)左(zuo)右（约合(he)人民(min)币1亿(yi)元(yuan)(yuan)），2024年将(jiang)增加到约为6.8亿(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)（约合(he)人民(min)币48亿(yi)元(yuan)(yuan)）。
结语：激光雷达第一股诞生
通过借壳上(shang)(shang)市的方式，激(ji)光(guang)雷达(da)龙头(tou)企业(ye)Velodyne有(you)望成为全球第一个(ge)上(shang)(shang)市的激(ji)光(guang)雷达(da)公司。原本(ben)就(jiu)十分拥挤的激(ji)光(guang)雷达(da)赛道，接下来竞争只会更加(jia)激(ji)烈。
事实上，就在Velodyne官宣(xuan)上市计划之前，美(mei)国自(zi)(zi)动(dong)(dong)驾(jia)驶公司(si)Zoox刚以作价10亿美(mei)元左右的(de)价格（根据报道）卖身(shen)给亚马(ma)逊(xun)。很(hen)明显，整个自(zi)(zi)动(dong)(dong)驾(jia)驶汽车行(xing)业正在经历(li)新一(yi)轮整合。接下(xia)来，充足的(de)资(zi)金将(jiang)成为不少自(zi)(zi)动(dong)(dong)驾(jia)驶公司(si)（尤其是(shi)专(zhuan)注L4以上更高级别的(de)）谋发展(zhan)的(de)大前提，而这也必将(jiang)进一(yi)步加快(kuai)自(zi)(zi)动(dong)(dong)驾(jia)驶行(xing)业洗牌。
