车东西（chedongxi）
文 | 小路
车东西6月11日消息，今天下午14时(shi)，中国汽车工业协会(hui)在北(bei)京举办了信息发布会(hui)，根(gen)据(ju)统计数据(ju)，5月份(fen)我(wo)国汽车产(chan)(chan)销分(fen)别达到218.7万辆和(he)(he)219.4万辆，同(tong)比(bi)(bi)增长18.2%和(he)(he)14.5%，环比(bi)(bi)增长4.0%和(he)(he)5.9%，1~5月份(fen)汽车产(chan)(chan)销778.7万辆和(he)(he)795.7万辆，同(tong)比(bi)(bi)下降24.1%和(he)(he)22.6%。
在新冠肺炎疫情的(de)大环(huan)境下(xia)，中(zhong)国(guo)的(de)汽车(che)(che)行业也迎(ying)来了(le)严酷的(de)“寒冬(dong)”季节，好消息是5月份的(de)汽车(che)(che)产销量的(de)环(huan)比、同比均(jun)有所上涨，这(zhei)证明，我国(guo)汽车(che)(che)行业正在复苏。另一方面，我国(guo)汽车(che)(che)市(shi)场的(de)恢复速度是缓慢的(de)，这(zhei)也反映出，我国(guo)国(guo)内的(de)消费(fei)信心不足。
值得注意的是，5月(yue)份新(xin)能(neng)源汽车产销环比延续了上月(yue)增(zeng)长(zhang)势头，销量增(zeng)速(su)更为明显。5月(yue)，新(xin)能(neng)源汽车产销分别(bie)完(wan)成8.4万辆和8.2万辆，环比增(zeng)长(zhang)3.5%和12.2%，同比下降25.8%和23.5%。
在(zai)发布(bu)会(hui)上，中(zhong)国(guo)(guo)汽车动力电池产业创新联盟也(ye)发布(bu)了5月(yue)国(guo)(guo)内电池装车量的统(tong)计数据(ju)。5月(yue)，我国(guo)(guo)动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。
最后，中(zhong)国电(dian)(dian)动汽车充电(dian)(dian)基础设施促进(jin)联盟(meng)发布统计(ji)数(shu)据，截止2020年5月国内共(gong)有公共(gong)类充电(dian)(dian)桩55.1万台，充电(dian)(dian)站(zhan)总量3.9万座(zuo)，换电(dian)(dian)站(zhan)总量449座(zuo)，其中(zhong)最大的换电(dian)(dian)站(zhan)运(yun)营商为昊动和蔚来，分别运(yun)营222座(zuo)、133座(zuo)换电(dian)(dian)站(zhan)。
一、中汽协发布5月汽车销量数据 完成销售219.4万辆同比增长14.5%
根(gen)据(ju)(ju)中汽(qi)协(xie)公布的数据(ju)(ju)，5月(yue)份(fen)国内汽(qi)车产销量为218.7万(wan)辆和(he)219.4万(wan)辆，与上(shang)个(ge)月(yue)相比(bi)，环比(bi)增长(zhang)4.0%和(he)5.9%；与去(qu)年(nian)同期(qi)相比(bi)，同比(bi)增长(zhang)18.2%和(he)14.5%，增速高于上(shang)月(yue)15.9个(ge)百分点(dian)和(he)10.1个(ge)百分点(dian)。
▲2020年5月汽车产量数据
1~5月，汽车产销量为778.7万辆(liang)和(he)795.7万辆(liang)，同比(bi)下(xia)降24.1%和(he)22.6%，降幅与1~4月相(xiang)比(bi)，分(fen)别收窄9.3个百分(fen)点(dian)和(he)8.5个百分(fen)点(dian)。
▲2020年5月(yue)汽车(che)销量数据
中汽协(xie)副总工程师许海东表示，从5月(yue)份(fen)国内汽车的产销量(liang)数据来看，国内汽车产销量(liang)将会稳定回升，销量(liang)与(yu)去年(nian)同(tong)期水平比会有小幅度上涨，但不会出现(xian)爆发(fa)式增长(zhang)。
▲2018年至(zhi)2020年国内汽车月度销量(liang)及涨幅趋势(shi)
二、5月乘用车产销完成166.0万辆和167.4万辆 增速由负转正
根据中汽协统计数据，5月(yue)份国内乘用车产(chan)销分(fen)别完(wan)成166.0万辆和167.4万辆，环比(bi)分(fen)别增长4.5%和8.9%，同比(bi)分(fen)别增长 11.2%和7.0%，增速已由负转正。
▲2018年至2020年国内乘用车月度销量及涨(zhang)幅趋势(shi)
从5月份(fen)的车(che)型(xing)销量情况来看，SUV、交叉型(xing)乘(cheng)用车(che)产销均呈现较大幅度(du)增长，特(te)别是交叉型(xing)乘(cheng)用车(che)，同比增长47%。
从各车(che)型累(lei)计销量情况来看，由于前期疫情的(de)影响，四类(lei)车(che)型依然呈(cheng)现下(xia)(xia)降趋势，其中SUV同比下(xia)(xia)降20.2%，轿车(che)同比下(xia)(xia)降30.4%，MPV同比下(xia)(xia)降51.5%，交叉型乘用车(che)同比下(xia)(xia)降27.5%。
5月份国内商(shang)用车(che)表现(xian)异(yi)乎寻常，在乘用车(che)受到(dao)巨(ju)大打击的(de)情况下(xia)，商(shang)用车(che)产销(xiao)达52.7万(wan)辆(liang)和(he)52.0万(wan)辆(liang)，产量环(huan)比增长2.5%，销(xiao)量环(huan)比下(xia)降2.6%；同比分别(bie)增长47.7%和(he)48.0%。
▲2019年(nian)(nian)和2020年(nian)(nian)5月份商用车销量对(dui)比
值得注意的是，中(zhong)国品牌乘(cheng)用(yong)车(che)市(shi)场份额(e)有下降(jiang)趋势。5月(yue)(yue)份，中(zhong)国品牌乘(cheng)用(yong)车(che)销量57.1万辆，同(tong)比增长0.4%，市(shi)场份额(e)为34.1%，同(tong)比下降(jiang)2.2个(ge)百分点(dian)；1~5月(yue)(yue)，中(zhong)国品牌乘(cheng)用(yong)车(che)累计销量226.4万辆，同(tong)比下降(jiang)32.5%，市(shi)场份额(e)为37.1%， 同(tong)比下降(jiang)2.8个(ge)百分点(dian)。
另外重点企业集团市场集中度高于同期：1~5月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为708.9万辆，同比下降22.1%，较行业降幅收窄0.5个百分点，占汽车销售总量的89.1%，高于上年同期0.6个百分点。
▲2020年5月份国产(chan)品牌所占市(shi)场份额情况
三、新能源5月份产销量8.4万辆和8.2万辆 同比下降25.8%和23.5%
根据中汽协统(tong)计数(shu)据，5月份国内新能源汽车产销分(fen)别完成8.4万(wan)辆(liang)和8.2万(wan)辆(liang)，同比分(fen)别下降25.8%和23.5%。
▲2020年5月新能源汽车销量情(qing)况
具(ju)体到车(che)型(xing)的产(chan)销(xiao)量(liang)(liang)情况，纯电(dian)(dian)动汽车(che)产(chan)销(xiao)分别完成6.3万辆(liang)(liang)(liang)和6.4万辆(liang)(liang)(liang)，同比(bi)分别下(xia)降33.8%和25.1%；插电(dian)(dian)式混(hun)合(he)动力(li)汽车(che)产(chan)销(xiao)分别完成2.1万辆(liang)(liang)(liang)和1.8万辆(liang)(liang)(liang)，其中产(chan)量(liang)(liang)同比(bi)增长17.1%，销(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)下(xia)降16.1%；燃料电(dian)(dian)池汽车(che)产(chan)销(xiao)分别完成17辆(liang)(liang)(liang)和42辆(liang)(liang)(liang)，同比(bi)分别降94.6% 和86.7%。
四、5月份动力电池总产量为5.2GWh 锰酸锂电池环比增长97.8%
根(gen)据中(zhong)国汽车(che)动力电池产业创新联盟(meng)的(de)统计数据，5月份我(wo)国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上涨9.9%。
▲2020年(nian)5月动力电池产(chan)量(liang)情况
其中(zhong)三元(yuan)电池产量(liang)3.1GWh，占总产量(liang)59.1%，同比(bi)下降52.4%，环比(bi)增长7.2%；磷(lin)酸铁锂电池产量(liang)2.1GWh，占总产量(liang)40.5%，同比(bi)下降9.6%，环比(bi)增长13.8%。
1~5月(yue)份(fen)动力电(dian)池的累计(ji)总产(chan)量(liang)18.2GWh，同比(bi)下降50.9%。其中三元电(dian)池产(chan)量(liang)累计(ji)11.6GWh，占(zhan)总产(chan)量(liang)64.0%，同比(bi)下降49.1%；磷酸(suan)铁锂电(dian)池产(chan)量(liang)累计(ji)6.5GWh，占(zhan)总产(chan)量(liang)35.7%，同比(bi)下降46.8%。
从动(dong)力(li)(li)电池(chi)的(de)同比(bi)数据来(lai)看，我国的(de)动(dong)力(li)(li)电池(chi)产(chan)业仍然处于低迷状态，或许随着后(hou)续电动(dong)汽车产(chan)业开(kai)始回暖，动(dong)力(li)(li)电池(chi)产(chan)业也将得(de)到带动(dong)。
另外值得(de)一(yi)提的(de)是，在(zai)三元电(dian)池(chi)和磷酸(suan)铁(tie)锂(li)电(dian)池(chi)都处同比下降(jiang)的(de)情况(kuang)下，锰酸(suan)锂(li)电(dian)池(chi)却以97.8%的(de)同比增长在(zai)数(shu)据(ju)统计中显(xian)得(de)格(ge)外耀眼，哪怕这类型电(dian)池(chi)的(de)产量很低。
▲2020年5月按材料划分类型的电池产量情况
5月(yue)，我国(guo)动力电池装(zhuang)车(che)量3.5GWh，同比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降38.3%，环(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降2.3%，其中三元电池共计(ji)装(zhuang)车(che)量2.7GWh，同比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降27.7%，环(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)上涨2.0%；磷酸铁锂电池共计(ji)装(zhuang)车(che)量0.8GWh，同比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降54.7%，环(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降13.1%。
根(gen)据统计，2020年5月(yue)我国动力(li)电(dian)池(chi)企(qi)业装(zhuang)车量(liang)排名前十位分别是宁德时代（1.59GWh）、比(bi)亚迪（0.39GWh）、LG化学（0.37GWh）、松下(xia)（0.28GWh）、中航锂电(dian)（0.22GWh）、国轩高科（0.12GWh）、时代上汽（0.10GWh）、力(li)神电(dian)池(chi)（0.06GWh）、塔(ta)菲尔新能源（0.06GWh）和亿纬锂能（0.06GWh）。
五、我国共用公共类充电桩55.1万台 广东省以6.6万台据全国榜首
在会议期间，中国(guo)电动汽(qi)车充电基础设施(shi)促(cu)进联(lian)盟(meng)（简称(cheng)中国(guo)充电联(lian)盟(meng)）还介绍(shao)了我(wo)国(guo)公共类充电设施(shi)的(de)建设和运营情(qing)况。
截止(zhi)2020年5月，我国共(gong)计建成公共(gong)类充电桩(zhuang)55.1万台，相较于4月份(fen)，公共(gong)类充电桩(zhuang)增加3.8千台，5月同比增长37.4%。
▲截止(zhi)2020年5月我国公共充电(dian)设施(shi)总(zong)量
在公(gong)共类(lei)(lei)充(chong)(chong)电桩55.1万台中，含交流充(chong)(chong)电桩32.1万台、直(zhi)流充(chong)(chong)电桩22.9万台、交直(zhi)流一体充(chong)(chong)电桩488台。从2019年6月(yue)到2020年5月(yue)，月(yue)均新增公(gong)共类(lei)(lei)充(chong)(chong)电桩约1.2万台。总体来看，公(gong)共充(chong)(chong)电基础设施整体上(shang)维持增长(zhang)，5月(yue)增量低于通常水平(ping)。
从充(chong)电桩(zhuang)分布(bu)的地理位置来看，公(gong)共充(chong)电设施主要集中在广东、江(jiang)苏、北(bei)京、上海、山东、浙江(jiang)、安徽、河(he)北(bei)、湖北(bei)、福建地区。广东省(sheng)的公(gong)共充(chong)电设施数(shu)量(liang)(liang)最多，以6.6万台位居全国(guo)数(shu)量(liang)(liang)排行榜首。
▲国内充(chong)电设(she)施各省份分(fen)布情况
在换电站方面，到2020年5月份，国内换电站总量(liang)为(wei)449座(zuo)(zuo)，昊(hao)动运营222座(zuo)(zuo)，蔚(yu)来运营133座(zuo)(zuo)。
此外，统计(ji)数据还显示国内公共充电基础设施运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)商集中(zhong)度较高，到今年(nian)5月份为止(zhi)，全国充电运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)企业所运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)充电桩数量(liang)超过1万(wan)台(tai)(tai)的(de)(de)(de)共有8家，分别为：特来电运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)15.7万(wan)台(tai)(tai)、星(xing)星(xing)充电运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)13.2万(wan)台(tai)(tai)、国家电网(wang)(wang)运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)8.8万(wan)台(tai)(tai)、云快充运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)4.1万(wan)台(tai)(tai)、依威能源运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)2.5万(wan)台(tai)(tai)、上汽安悦(yue)运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)1.9万(wan)台(tai)(tai)、中(zhong)国普天运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)1.4万(wan)台(tai)(tai)、深圳车电网(wang)(wang)运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)1.3万(wan)台(tai)(tai)。这8家运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)商占(zhan)总量(liang)的(de)(de)(de)88.8%，其(qi)余的(de)(de)(de)运(yun)(yun)(yun)(yun)营(ying)(ying)商占(zhan)总量(liang)的(de)(de)(de)11.2%。
结语：国内汽车市场回暖明显 消费信心不足
2019年全球车(che)市遇(yu)冷，2020年又遭遇(yu)新冠(guan)肺炎疫情，对于(yu)中(zhong)国汽车(che)市场来说无(wu)异(yi)于(yu)雪上加(jia)霜，汽车(che)产销量均(jun)呈(cheng)现大幅下滑趋势(shi)。
根据(ju)5月(yue)份(fen)汽(qi)车(che)的(de)产(chan)销(xiao)量和2020年的(de)累计产(chan)销(xiao)量来(lai)看，国内的(de)汽(qi)车(che)市场总体正在回暖(nuan)，但销(xiao)量增幅(fu)不大(da)，证明国内消费(fei)者的(de)消费(fei)信(xin)心(xin)不足。
另外(wai)，随(sui)着中国(guo)(guo)政府开放汽车(che)合资公司股比(bi)的限制，将(jiang)为(wei)中国(guo)(guo)国(guo)(guo)产(chan)(chan)汽车(che)品(pin)牌带来巨大的压(ya)力，国(guo)(guo)内(nei)汽车(che)市场(chang)或在(zai)不久(jiu)展(zhan)开更为(wei)激烈(lie)的竞争(zheng)。这将(jiang)促进国(guo)(guo)内(nei)车(che)企产(chan)(chan)品(pin)质量的提升，为(wei)消(xiao)费者带来更好的产(chan)(chan)品(pin)，同时(shi)也会淘(tao)汰一批适应(ying)不了节奏的国(guo)(guo)产(chan)(chan)汽车(che)品(pin)牌。
