车东西（chedongxi）
文 | 小路

车东西6月1日(ri)(ri)消息(xi)，根据外媒THE VERGE报道(dao)，自(zi)6月8日(ri)(ri)起，Waymo将在加(jia)州湾区重(zhong)启货物运输无人驾驶道(dao)路(lu)测试(shi)工作。

此次Waymo公司重(zhong)启的货物(wu)运(yun)输(shu)无人驾(jia)驶道路测(ce)试主要是为两个非盈利性组织提供货物(wu)运(yun)输(shu)服务，这是在(zai)冠(guan)肺(fei)炎疫情爆发后Waymo公司首次开(kai)展货物(wu)运(yun)输(shu)无人驾(jia)驶道路测(ce)试工作。

据悉(xi)受新冠肺炎疫情影响，Waymo公司(si)以及加州其他无人驾驶(shi)汽车公司(si)自3月中旬就暂(zan)停了无人驾驶(shi)的(de)道路测试工作。此前当(dang)地政府(fu)为保证人员和社(she)区的(de)安全，发(fa)布了禁止(zhi)一切非必要(yao)的(de)外(wai)出活(huo)动的(de)禁止(zhi)令(ling)。

一、Waymo无人驾驶车辆将重新上路 投入车辆数量尚不确定

据THE VERGE报(bao)道(dao)，Waymo公(gong)司(si)将于(yu)6月8日(ri)重启在加州湾区道(dao)路(lu)测试(shi)工作。今年3月中(zhong)旬因新冠肺(fei)炎(yan)疫情(qing)的爆发(fa)，加州当地政(zheng)府发(fa)布了(le)禁止令，Waymo公(gong)司(si)的相关测试(shi)工作也随(sui)即告停。

Waymo公(gong)(gong)司(si)(si)作(zuo)(zuo)为最牛(niu)的无人(ren)驾驶(shi)汽车公(gong)(gong)司(si)(si)发现了从(cong)事货物(wu)运输可以避开政府所设立的禁止(zhi)令。不过目前并不能确定Waymo公(gong)(gong)司(si)(si)会(hui)投入多少(shao)辆汽车进行相(xiang)关测试工(gong)作(zuo)(zuo)，也不清(qing)楚会(hui)召回多少(shao)名车辆测试员。

目前，Waymo公(gong)司的无人驾驶微型货车(che)已(yi)经在凤凰(huang)城地区重新上路，该(gai)公(gong)司在加州中央山谷的私人测(ce)试设(she)施也已(yi)经恢复。Waymo公(gong)司还(hai)公(gong)布了去年(nian)夏天与Transdev北美公(gong)司签订的一(yi)份多年(nian)期(qi)限的合同(tong)，这(zhei)是Waymo官(guan)方对在未来一(yi)段时(shi)间内将(jiang)依赖第三方车(che)辆测(ce)试员(yuan)进行测(ce)试的一(yi)种承认。

另外(wai)，Waymo公(gong)司的(de)备用车(che)辆测(ce)试员(yuan)都是(shi)Transdev北美公(gong)司所提供(gong)的(de)，该公(gong)司对外(wai)提供(gong)公(gong)交(jiao)车(che)司机、售票员(yuan)和其他从事运输工作的(de)人员(yuan)的(de)服务。

二、逐周增加召回司机数量 安全培训时长不少于40小时

THE VERGE称，Transdev北美公司所写的(de)邮件中(zhong)提(ti)到，“Transdev北美公司将根据员(yuan)(yuan)工的(de)工作技(ji)能、业务需求和个人资历召回部分车辆测试员(yuan)(yuan)，并且会逐(zhu)周(zhou)增加召回的(de)员(yuan)(yuan)工数量(liang)，同时(shi)(shi)保证对员(yuan)(yuan)工进行(xing)40小时(shi)(shi)以上(shang)的(de)安(an)全培训和技(ji)能培训。”

新冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫(yi)情爆发之后，Transdev北(bei)美公司采取了一系列的(de)措施(shi)用(yong)以保证员工的(de)个人安(an)全，其中包(bao)括隔离与新冠(guan)肺(fei)炎(yan)患者接触过的(de)员工，重新上岗的(de)员工必须接受(shou)业务(wu)培训和安(an)全培训，进(jin)入Waymo测试(shi)车辆前必须要量体温等。

不仅是(shi)Transdev北美公司(si)采取了一系列措施，Waymo公司(si)发言人(ren)也对外表(biao)示，“车辆测(ce)试员的(de)安全(quan)和健康(kang)是(shi)我们在旧金(jin)山重启测(ce)试任(ren)务的(de)大(da)前(qian)提。”

值得(de)一提的(de)是，在两家公司明确表态或采取相(xiang)应措施之前，因(yin)为假(jia)期缩短、医疗保险未得(de)到改善等问题(ti)，Waymo公司和Transdev北美(mei)公司所提供的(de)员工的(de)关(guan)系一度变得(de)非常紧张(zhang)。

不过现(xian)在(zai)Alphabet公(gong)(gong)司（Waymo的(de)(de)母公(gong)(gong)司）已经解决了此问(wen)题：在(zai)停工(gong)(gong)三个月期(qi)间仍然(ran)支付操作测试人员(yuan)(yuan)的(de)(de)工(gong)(gong)资，对医疗保险进行完善。一名重新上岗的(de)(de)员(yuan)(yuan)工(gong)(gong)说道(dao)，“很(hen)高兴能重新回(hui)到工(gong)(gong)作岗位，将会把培训(xun)期(qi)间学到的(de)(de)东(dong)西用到工(gong)(gong)作当中。Waymo公(gong)(gong)司和Transdev北美公(gong)(gong)司在(zai)疫情(qing)期(qi)间的(de)(de)表现(xian)很(hen)体贴。”

结语：疫情或促进无人驾驶技术发展

在新冠肺炎疫情的(de)大(da)(da)(da)背景(jing)下，全球(qiu)大(da)(da)(da)部分的(de)行业(ye)受到不同程度的(de)影响(xiang)，汽车(che)产业(ye)更(geng)是(shi)遭遇了巨大(da)(da)(da)的(de)打击，有的(de)车(che)企比(bi)如(ru)大(da)(da)(da)众(zhong)与福特(te)采取了抱团取暖政策，有的(de)车(che)企比(bi)如(ru)雷诺公司进行了大(da)(da)(da)规模裁员。

自动驾(jia)驶行业通过及(ji)时调整战略，对员(yuan)工进(jin)行相应的安全培训，再者得益于人(ren)员(yuan)规模小的优(you)势，可以迅速(su)重新(xin)展开无人(ren)驾(jia)驶道路(lu)测试。另外，传统运(yun)输行业因(yin)为人(ren)员(yuan)比较密集不会(hui)轻易(yi)复工，庞(pang)大的市(shi)场需求也会(hui)促进(jin)无人(ren)驾(jia)驶技术的发展和进(jin)步。

综上所(suo)述，基于行业(ye)优(you)势和市场需求，无人驾驶技术获得快速(su)发展。