车东西（chedongxi）
文 | 马锡泰
车东西5月19日消息，特(te)(te)斯拉老大 Elon Musk 在推(tui)特(te)(te)发文，“7月1日起，特(te)(te)斯拉FSD（完全自动驾(jia)驶）系统将在全球范围内涨(zhang)价1000美元(yuan)”（约合人民币(bi)7100元(yuan)）。
FSD是特斯拉推(tui)出(chu)的(de)可选装的(de)一款(kuan)可通过OTA升级的(de)自(zi)动驾(jia)驶系统，相较(jiao)于车辆本身(shen)自(zi)带的(de)Autopilot，FSD可以接(jie)近或(huo)者达到完全自(zi)动驾(jia)驶。当然，FSD带给用户的(de)新功能也会更多，驾(jia)驶感受也会更丰富。
一小时之(zhi)后(hou)，Elon Musk又在(zai)自己(ji)的(de)这条推文下(xia)留言，“在(zai)获(huo)得监管部门的(de)批准后(hou)，伴随软件(jian)越来越接近(jin)完全(quan)自动(dong)驾(jia)驶的(de)能力，特斯拉FSD的(de)价值有可能超(chao)过10万美(mei)元(yuan)（约合人民币71万元(yuan)）。
Elon Musk的这(zhei)一番言论(lun)(lun)，一时间在推(tui)(tui)特上引起推(tui)(tui)特网友的热烈讨论(lun)(lun)，这(zhei)其中以质疑(yi)和嘲(chao)讽居多。推(tui)(tui)特网友吐槽FSD系(xi)统的收费过高，安(an)全性仍然(ran)没(mei)有(you)保证。
▲Elon Musk的推文及留言
就目前来讲特斯拉FSD系(xi)统无(wu)法将特斯拉汽(qi)车(che)(che)变(bian)为完全自(zi)动驾(jia)驶车(che)(che)辆(liang)，特斯拉计划通过OTA对(dui)车(che)(che)辆(liang)的(de)FSD系(xi)统进行一系(xi)列升级，从而达到真正的(de)完全自(zi)动驾(jia)驶。
一、FSD定价过高 引起网友吐槽
据(ju)了解，特(te)斯(si)拉(la)FSD系(xi)统为特(te)斯(si)拉(la)车辆的(de)选装(zhuang)系(xi)统，目前价格为7000美元(yuan)(yuan)(yuan)（国内(nei)售(shou)价5.6万元(yuan)(yuan)(yuan)）。按照Elon Musk的(de)最新推文来看，今(jin)年7月(yue)1日开(kai)始，特(te)斯(si)拉(la)FSD系(xi)统的(de)价格将会(hui)上涨(zhang)到8000美元(yuan)(yuan)(yuan)（国内(nei)售(shou)价约6.5万元(yuan)(yuan)(yuan)）。
此外(wai)，Elon Musk还向外(wai)界公布(bu)，将(jiang)来随着FSD系统的不断接近完全自(zi)动驾驶的能力，FSD价值(zhi)将(jiang)超过10万(wan)美元（约合人民(min)币71万(wan)元），如(ru)此高(gao)昂(ang)的价格(ge)惹(re)得网(wang)友(you)留言(yan)吐槽。
▲网友Kawber对价格的吐槽(cao)
▲网友Zekeboy对安全(quan)性的吐槽
ID为Kawber的网友吐槽FSD售价高，“没(mei)钱、没(mei)地位，梦里什么都有”，还有网友Zekeboy留(liu)言对特斯(si)拉(la)FSD系统的安(an)(an)全性提出质疑的，“不幸(xing)的是那(nei)些被(bei)骗过(guo)的用户仍(reng)然(ran)不能避(bi)免将来不幸(xing)的发生，哪(na)怕被(bei)骗过(guo)三四次，仍(reng)然(ran)不安(an)(an)全”。
二、特斯拉FSD开启汽车销售新模式
单看(kan)特斯(si)拉FSD系(xi)统(tong)的(de)(de)销售模(mo)式，特斯(si)拉开创(chuang)了一种汽(qi)车销售的(de)(de)新的(de)(de)模(mo)式。特斯(si)拉通(tong)过将硬件与软件分离的(de)(de)模(mo)式，为进一步降低车辆(liang)的(de)(de)市(shi)场售价做(zuo)好(hao)了提前准备。
车(che)载软件与车(che)辆(liang)分别销售(shou)的新(xin)模式(shi)(shi)，在(zai)汽车(che)行业(ye)内(nei)来(lai)看是罕见的。这(zhei)种模式(shi)(shi)不(bu)仅可以(yi)让车(che)企(qi)从车(che)辆(liang)销售(shou)中(zhong)挣到钱，还可以(yi)通过对软件的升级从中(zhong)不(bu)断获(huo)利。这(zhei)种方(fang)式(shi)(shi)，在(zai)传统(tong)车(che)企(qi)这(zhei)里是从来(lai)没有过的。
Elon Musk宣布FSD涨价的背后是特斯(si)拉强大(da)的自动驾驶(shi)技术迭代的能力。特斯(si)拉旗(qi)下车型都有一个影子模式，可(ke)以收集用户车辆的交通(tong)数据，进而完善其(qi)自动驾驶(shi)算法，并期望(wang)最终让旗(qi)下车辆实(shi)现真正(zheng)意义上的安全完全自动驾驶(shi)。
目前特(te)斯拉已经在全(quan)球(qiu)出售超(chao)过100万台车，仅(jin)在自动驾驶模式下，累计(ji)行(xing)驶里(li)程超(chao)过30亿英(ying)里(li)（约(yue)合48亿公(gong)里(li)），其收集的数据量自然也是(shi)十分庞(pang)大。正是(shi)这些(xie)数据，才让特(te)斯拉有充足的“燃料”不(bu)断改进自己的AI算法，最终不(bu)断向客户(hu)推送(song)新的功能。
结语：汽车软件的价值不断提升
过(guo)去，汽车(che)属于消(xiao)耗品，从(cong)买回家开始就不(bu)停的在(zai)贬值，但现(xian)在(zai)汽车(che)核心竞争力在(zai)软(ruan)件。比如，一台Model3还不(bu)到(dao)10万美元(yuan)(yuan)（国(guo)内补贴后售价(jia)约人民(min)币28万元(yuan)(yuan)），通过(guo)购(gou)买和(he)升级FSD，这(zhei)辆车(che)的价(jia)值将远超10万美元(yuan)(yuan)（约合人民(min)币71万元(yuan)(yuan)）。FSD通过(guo)预先安装，不(bu)断进行OTA升级，有助于特斯拉抢占市(shi)场份额，获得长期(qi)利益(yi)。
