车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒
车(che)东西10月10日(ri)消息，据外媒报(bao)道，日(ri)前有外国网友(you)在Reddit上贴出了疑(yi)似谷歌旗下(xia)无(wu)人车(che)公司Waymo放出的一封邮件(jian)。
邮件内容(rong)显示，没有(you)安(an)全(quan)(quan)员的完全(quan)(quan)无人(ren)出租车(che)即(ji)将上线(xian)，未来用户在(zai)Waymo的APP上叫车(che)的时(shi)候(hou)，就(jiu)会碰到没有(you)安(an)全(quan)(quan)员的出租车(che)前来接驾。
▲外国网友贴出了疑似Waymo邮件
虽然目前(qian)有(you)不少国家和地区都有(you)L4级无(wu)人(ren)驾驶汽车在测试或试运营，但前(qian)排依然有(you)安全员在监控并(bing)准(zhun)备随(sui)时接(jie)管。
只(zhi)要有安全(quan)(quan)员在，这(zhei)台车都不能算是真正(zheng)或者完全(quan)(quan)意义上的无人驾(jia)驶汽车。
如果谷歌Waymo真(zhen)能将安全(quan)员(yuan)拿(na)掉，那么其(qi)将会是全(quan)球首个(ge)真(zhen)正在开放道路运行(xing)的载客(ke)L4级无人驾(jia)驶出租车。
谷歌Waymo在(zai)去年(nian)12月于(yu)美国凤凰城(cheng)地(di)区部署(shu)了无(wu)人出(chu)租车服务Waymo One，向名为early rider program的(de)种子用(yong)户群开放使(shi)用(yong)，并进行收费(fei)。
▲Waymo无(wu)人出租(zu)车向种子(zi)用户开放使用
这是全球第一个实际(ji)落地(di)并展开(kai)商用的无人(ren)出租车项目，也直接(jie)说明(ming)了谷(gu)歌Waymo在自动驾驶领(ling)域的领(ling)先地(di)位。
但需要注意的(de)是，即使(shi)技术(shu)强如谷(gu)歌Waymo，其无人出租(zu)车(che)在开始对公(gong)众进行首付运营时，仍(reng)然(ran)在驾驶座配备了安全员，以(yi)备在紧急情况下(xia)予以(yi)接管，以(yi)保证安全。
事实(shi)上，谷(gu)歌Waymo其实(shi)已经(jing)拿到了(le)加州颁发的(de)无安(an)全员测试牌(pai)照(zhao)，并在部分地区进(jin)行没有安(an)全员的(de)测试工作(zuo)，只不过在实(shi)际商业运营项目Waymo One中，其仍(reng)然表现的(de)小心翼翼。
▲在城(cheng)市中(zhong)运营的Waymo无(wu)人出租(zu)车(che)
拿不掉安全员，无人车技术就如空中楼阁，没有任何实际意义。
上(shang)月底(di)，国际(ji)知(zhi)名投行摩根士丹利就判定(ding)自动驾驶技术的落地时(shi)间(jian)超出预期，将谷歌Waymo的估(gu)值从(cong)1750亿(yi)美(mei)金(jin)（约(yue)合(he)人(ren)民(min)币(bi)1.25万亿(yi)）降至1050亿(yi)美(mei)元（约(yue)合(he)人(ren)民(min)币(bi)7478亿(yi)元），下降700亿(yi)美(mei)金(jin)。
结果没(mei)几天(tian)，谷歌(ge)Waymo发(fa)布(bu)了这(zhei)封邮件，宣布(bu)没(mei)有安全员的无人(ren)出租车即将来临，从侧面(mian)回应(ying)了下调估值一事(shi)。
不过截至发稿，Waymo官网和Blog并没(mei)有放出这封邮件的内容(rong)，内容(rong)的真实性(xing)还并未确定。
一、Waymo向种子用户发送邮件 为完全无人出租做预告
大概8个(ge)小时(shi)之前，一名(ming)Reddit用户(hu)发(fa)了一个(ge)帖子，表示Waymo向(xiang)early rider program种子用户(hu)们发(fa)布了邮件，宣(xuan)布完(wan)全无人出租车(che)即将到来，并贴上了邮件截图。
据(ju)此前(qian)报道，Waymo的early rider program用户群规模(mo)在数百人左右。
这封(feng)邮件主题名为“完全(quan)无人(ren)驾驶的(de)Waymo在路上了(le)”，直(zhi)截(jie)了(le)当(dang)地(di)向外界传(chuan)递了(le)没有安全(quan)员的(de)完全(quan)无人(ren)出租车(che)即(ji)将到来的(de)消(xiao)息。
▲外国网友贴出了(le)疑似Waymo邮(you)件(jian)
Waymo在邮(you)件中表示：“经过多(duo)年的有(you)人和无人测试以及优化，我(wo)们非常激动地宣布，你(ni)们很(hen)快就会体验到真正(zheng)的无人驾(jia)驶出租车了（没有(you)安全员）。”
与此同时，Waymo还在邮件中给出了四个提示：
1、如果你(ni)(ni)打到了完全无人出租车，Waymo APP中会有提示告诉你(ni)(ni)驾驶座没(mei)有安全员。
2、APP上会出现一个(ge)“What to expect”按(an)钮，点一下(xia)就能看到完全无人(ren)出租(zu)车的更(geng)多(duo)信息。
3、在行(xing)程(cheng)中你可以享受一(yi)个完全的私人环(huan)境。
4、与(yu)此前一(yi)样，在行程中任何时候都(dou)可以按(an)下APP或车内的帮(bang)助按(an)钮来(lai)获得帮(bang)助。
这(zhei)(zhei)里需(xu)要注(zhu)意，上述邮件中，Waymo使(shi)用了soon（很快(kuai)）这(zhei)(zhei)个单词，这(zhei)(zhei)也表示Waymo对拿(na)掉安全员这(zhei)(zhei)事(shi)儿很有底气，不(bu)是(shi)放嘴炮(pao)那么简单。
此(ci)外，Waymo在(zai)这封邮(you)件的顶部还配(pei)备了一张没有(you)安全员的无人车(che)内饰照片(pian)，并配(pei)上了大号文(wen)字“不(bu)一样的行程”来渲染气(qi)氛。
二、无人出租车落地竞争加剧 使用条件或更为苛刻
自动驾驶(shi)技术兴起以(yi)后(hou)，以(yi)取代人类司机(ji)为目标的L4/L5级(ji)Robo Taxi（无人出租车(che)）就成(cheng)了(le)竞争最(zui)激烈，也是技术难度(du)最(zui)高的细分领域(yu)。
谷歌、通用(yong)Cruise、Uber、nuTonomy、Aurora、百度、滴(di)滴(di)、Pony、文远知行等大小公司都在致(zhi)力(li)于提供无人出(chu)租车(che)服务。
谷(gu)歌Waymo在(zai)2018年率先(xian)于美国(guo)部署了(le)商用的(de)无(wu)人出租车服务后，国(guo)内(nei)玩家也加快了(le)脚步。
滴(di)滴(di)在今年夏天(tian)的世界人工智(zhi)能大会上(shang)宣布(bu)，自动(dong)驾驶网约(yue)车(che)年底落地上(shang)海嘉定，用户在指定区域(yu)在滴(di)滴(di)APP上(shang)即(ji)可(ke)打到自动(dong)驾驶的网约(yue)车(che)。
▲滴滴展出(chu)的自动驾驶出(chu)租车(che)车(che)队
百度在(zai)更早时候就宣布(bu)(bu)无(wu)人出租(zu)(zu)(zu)车将(jiang)会在(zai)年底落地(di)长沙，在(zai)滴(di)(di)滴(di)(di)宣布(bu)(bu)相关消(xiao)息后(hou)，马上加速了进(jin)程，于9月(yue)26日就宣布(bu)(bu)无(wu)人出租(zu)(zu)(zu)车在(zai)长沙正式开启(qi)试(shi)运营，种子用(yong)户在(zai)小程序上即可叫到无(wu)人出租(zu)(zu)(zu)车进(jin)行体验。
▲百(bai)度无人出租车在长沙(sha)试(shi)运营(ying)
除(chu)此之外，文(wen)远知行(xing)也(ye)宣布与广州(zhou)白云公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)、科学城(cheng)集团成立合资(zi)运营公(gong)司(si)，计划在广州(zhou)部署无人出租车。
事实上(shang)，广州的两家自动驾驶公司，文远(yuan)知行和小(xiao)马(ma)智(zhi)行都已经研发出了无(wu)人出租车系统，内部员工在APP上(shang)即可(ke)呼叫车辆接驾。
可以预计，未来1-2年内(nei)(nei)，全(quan)球（尤其是国内(nei)(nei)）也将(jiang)有更(geng)多无(wu)人出(chu)租车试运营/试商用项目落地。
不过需要指(zhi)出的是(shi)，由于技术还不够(gou)成熟，即使无人出租车实际落地，其也会有(you)一(yi)系(xi)列限制条件。
例如Waymo One服务就只在(zai)美(mei)国凤凰城市郊的(de)Chandler, Mesa, Tempe, and Gilbert四个(ge)地区(qu)运行，总面积约(yue)为100平(ping)方英(ying)里(li)（约(yue)合258平(ping)方公里(li)），在(zai)这个(ge)区(qu)域外(wai)，APP无法叫车。
而百(bai)度Apollo的无人出租车则(ze)只(zhi)(zhi)在每天上(shang)午9点到下午5点之(zhi)间(jian)运行，到年底(di)，其可(ke)运行的里程也(ye)只(zhi)(zhi)有50公里左右。
而对于(yu)本次即(ji)将(jiang)要落地Waymo完全无人出租车(che)来说，其运营范围或许比此前的258平方公(gong)里更小(xiao)。与此同时，前大众集团CDO Johann Jungwirth也曾(ceng)告(gao)诉车(che)东西，在Waymo的一(yi)些测试中，虽然(ran)拿掉了前排(pai)的安(an)全员，但其实(shi)后(hou)排(pai)还(hai)坐着一(yi)个(ge)工程师来应(ying)急。
当然(ran)，即使后排坐着工(gong)程师，其(qi)仍然(ran)无法立即接管车辆，所以本质上，拿掉安全员还是至关重要(yao)的一(yi)步(bu)。
